发布文号: 浙交办[2009]10号
浙江金丽温高速公路有限公司：
2008年12月28日，我厅在杭州组织召开了金丽温、龙丽、丽龙高速公路计重收费改造设计方案审查会。现将会议审查专家组意见随文印发，请督促设计单位按照专家组意见认真做好施工图设计，并在施工图设计中明确实施不停车收费（ETC）第二阶段工程后的车道布局。你公司应尽早开展相关的征地拆迁工作，以确保ETC第二阶段工程在3年内建设完成。 浙江省交通厅办公室
二○○九年一月十日
金丽温高速公路、龙丽、丽龙高速公路计重收费及土建附属设施改造设计方案审查会专家组意见
2008年12月28日，浙江省交通厅在杭州主持召开了金丽温高速公路、两龙高速公路计重收费改造设计方案（以下简称《设计方案》）审查会。参加会议的有省发改委、省公安厅、省交通集团公司、省公路局、浙江金丽温高速公路有限公司等单位的代表以及特邀专家，会议成立了专家组。会议听取了浙江省交通规划设计研究院的设计介绍。与会人员在审阅设计文件的基础上，进行了充分的讨论。专家组吸纳各方面意见后，综合形成审查意见如下：
一、总体评价
专家组认为浙江省交通规划设计研究院编制的设计文件，资料较翔实，内容较全面，提交的《设计方案》基本可行。
二、主要审查意见
（一）交通量分析预测是采用实测交通量和预测交通量进行的，方法基本可行。
（二）《设计方案》中将收费改造分为一期和二期实施，建议补充完善二期工程的内容。由于二期工程实施的内容不多，建议具备条件的土建工程合并为一期实施，并调整归并概算。
（三）对交通量小的收费站，是设置2道或1道计重收费车道要作补充论证。
（四）永康收费站地形条件复杂，建议根据交通量需求设置计重收费车道，简化优化设计方案。
（五）对计重收费车道纵坡大于2%的收费站，应对改进称重设备或降低纵坡的方案进行研究。
（六）建议重视排水设计，应根据收费广场汇水量优化排水设计方案。