发布文号:
酉阳土家族苗族自治县物价局、财政局、交通委员会：
你们联合报来的《关于酉（阳）龚（滩）公路试行收取车辆通行费的请示》（酉阳物价文[2004]60号文）收悉。根据《重庆市人民政府关于加强收费公路审批管理的通知》（渝府[2001]70号）文件规定，经研究，现对有关问题批复如下：
一、酉（阳）龚（滩）公路起于钟多镇石柱村，经铜鼓、铜西、丁市、天馆、两罾五个乡（镇），止于龚滩镇红花村，全长66.397公里。该项目总投资29320万元，其中国债资金5000万元，国债项目酉龚路奖励750万元，交通部补助800万元，市交委补助3300万元，地方自筹1200万元，银行贷款4020万元，尚欠14250万元待取得正式收费权后商情银行贷款和融资解决。该段公路分别以重庆市计划委员会重计委能[1997]1193号和渝计委能[1998]1521号文批准项目建议书，以渝计委交[2002]1287号批准该项目可行性研究报告，重庆市交通委员会以渝交委路[2002]194号文批准该项目初步设计方案，同意酉（阳）龚（滩）公路按二级公路标准进行改建和新建。酉（阳）龚（滩）公路分两期工程进行建设，小坝至铜鼓段于1999年建成通车，经重庆市物价局、市财政局、市交通局以渝价[1999]151号文批准该段试收费，后以渝价[2000]311号文批准延长该段试收费。2003年12月铜鼓至龚滩段建成通车，到目前为止全段已建成通车。根据国家“贷款修路，收费还贷”的有关规定，经重庆市物价局、市财政局、市交通委员会审查相关资料后同意全段公路试行收取车辆通行费。
二、收费标准：
站名新桥站两罾站
标准
车型
摩托车（二、三轮）2元/车次2元/车次
10座（含）以下客车；1吨（含）以下货车6元/车次6元/车次
11-30座（含）客车；1-3吨（含）货车8元/车次8元/车次
31-50座（含）客车；3-5吨（含）货车12元/车次12元/车次
5吨以上货车；51座以上客车 4元/吨次 4元/吨次
注：
1.普通客车以核定准载座位每10座折合1吨计费，卧铺客车每7座折合1吨计费，货车、拖拉机以《行驶证》核定的吨位计算，5吨以上尾数不足1吨按四舍五入计算。
2.对改型（装）、降低载质量（降吨位）的车辆，其计量吨位按照国家和重庆市有关规定执行。
三、站点设置及收费方式：
根据《重庆市人民政府关于同意设置高枧等公路收费站的批复》渝府[2002]97号文件规定，该路段设置新桥收费站和高罾收费站，拆除铜鼓临时收费站，实行双向过站式收费。对在该线路从事经营的定线营运车辆实行月票制度，车辆范围、月票标准和办法，由酉阳土家族自治县人民政府根据当地实际情况确定。
四、收费主体：酉阳土家族自治县交通局。
五、酉（阳）龚（滩）公路试收费时间从2004年6月15日至2006年6月14日止，试收费结束前三个月，请你们按渝交委路[2003]188号文件有关规定，及时准备好相关材料办理转正手续。
六、收费范围：
除正在执行紧急任务并设有固定装置的消防车、救护车、抢险救灾车、警车、军车、外交车、市政府特批的车辆外，其他任何机动车辆均缴纳车辆通行费。
七、收费及管理人员控制在40人以内。
八、收费单位在收费前应办理明码标价公示牌，使用重庆市财政局统一印制的《车辆通行费专用票据》，实行收支两条线管理，将收取的车辆通行费全额纳入当地财政专户管理，支出由用款单位编制计划，经审核后拔付使用，专款用于偿还公路贷款本息和收费人员正常经费开支及道路维护，并且主动接受有关部门的检查。
此复
二○○四年九月二十八日