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为贯彻经国务院批准、劳动人事部发布的《关于实行技师聘任制的暂行规定》，结合航空工业的特点，在试点的基础上，制定了航空工业实行技师聘任制的实施意见，现发给你们，请认真贯彻执行。
技师聘任制是在高级技术工人中实行技术职务的一项重要政策。这对鼓励工人钻研业务，不断提高技术素质，稳定工人队伍，发挥高级技术工人的作用，适应经济建设需要，具有十分重要的意义。根据国务院批准劳动人事部发布的《关于实行技师聘任制的暂行规定》，结合航空工业的实际情况，并经劳动人事部同意，提出如下实施意见：
一、各企、事业单位必须贯彻执行《暂行规定》，加强领导，审慎行事。要明确技师是在高级技术工人中设置的技术职务，不是技术称号，不是高级技术工人的普遍晋升；技师必须严格按照任职条件、考核标准、比例限额，并根据生产的实际需要，在规定的工种范围内的高级技术工人中进行考评、聘任。
二、技师的职务名称。根据航空工业特点和历史形成的习惯，统称为技师。
三、工种范围。航空工业实行技师聘任制的工种范围为航空工业部颁布的工人技术等级标准中等级线达七八级的工种。(具体工种见工种范围表)
四、比例限额。航空工业系统聘任技师的比例限额，严格控制在实行技师聘任制工种范围的技术工人总数的2％以内。企事业单位可根据实际情况在部核定的比例限额内进行聘任。
五、职务津贴和福利待遇。被聘任的技师，在聘任期内实行职务津贴。技师职务津贴按每月人均二十元核定。具体津贴标准，在国家下达的指标限额内，由各企事业单位根据不同工种(岗位)的技术复杂程度、劳动强度、责任大小等实际情况，在十五元至二十五元的幅度内自行确定。
技师可享受本单位工程师等中级专业技术职务的有关福利待遇。
六、考评技师条件。
(一)拥护中国共产党的领导和社会主义制度，遵纪守法，有良好的职业道德并积极为社会主义建设服务；
(二)具有技工学校或其他中等职业技术学校毕业或受过相当上述程度职业技术培训，以及经过自学达到同等水平。对长期从事生产一线并身怀绝技的老工人在学历要求和专业理论考试方面，应从实际出发。
(三)达到《航空工业工人技术等级标准》高级工的专业技术理论水平和实际操作技能；
(四)对本专业工种有丰富的实践经验和较高技艺并有解决生产技术关键的能力；
(五)在技术改造和新产品开发中，有水平较高的技术革新成果或合理化建议，并取得一定经济效果；
(六)具有培训中级以上技术工人的能力，并能无保留地传授技艺和经验。
七、航空工业的后勤服务、交通运输、建筑安装、邮电通讯等专业的技师聘任工作，分别按国务院有关行业归口部门的实施意见执行。
实行技师聘任制工作涉及面广，政策性强，要先进行试点，总结经验，在试点的基础上逐步推开。试点单位要认真总结经验，并将试点情况及时报部劳资司和劳动人事部培训就业局。
附：航空工业系统实行技师聘任制的工种范围表(略)