发布文号:
赋权条文版本日期30/06/1997
(第369章第101及107条)
[1991年8月2日]
(本为1991年第294号法律公告)
第1条引称版本日期30/06/1997
第i部导言
(1)本规例可引称为《商船(安全)(气体运输船)规例》。
(2)(已失时效而略去)
第2条释义版本日期30/06/1997
(1)在本规例中，除文意另有所指外─
“《1974年海上人命安全公约》”(the1974solasconvention)指经修订的《1974年国际海上人命安全公约》*；
“《1983年国际气体规则》”(1983igccode)指国际海事组织的海上安全委员会于1983年6月17日采纳的决议msc.5(48)的附件所列出的《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》@；(1996年第420号法律公告)
“《1993年国际气体规则》”(1993igccode)指国际海事组织所公布的《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》@；(1996年第420号法律公告)
“建造”(constructed)在第3条中就任何船舶而言，指该船舶已安放龙骨或处于相若建造阶段，而“相若建造阶段”(similarstageofconstruction)指以下阶段─
(a)能识别为某一特定船舶的建造开始；及
(b)该船舶的装配已开始，而装配量至少为50公吨或所有结构材料估计重量的1%，取其小者；
“香港船舶”(hongkongship)指在香港注册的船舶；
“气体运输船”(gascarrier)指任何自行推进的货船，而该货船是建造或改建成用以散装运载《1983年国际气体规则》或《1993年国际气体规则》的第19章所列的任何液化气体或如此所列的任何其他物质的；(1996年第420号法律公告)
“处长”(director)指海事处处长；
“货船构造安全证明书”(cargoshipsafetyconstructioncertificate)、“货船设备安全证明书”(cargoshipsafetyequipmentcertificate)、“货船无线电报安全证明书”(cargoshipsafetyradiotelegraphycertificate)及“货船无线电话安全证明书”(cargoshipsafetyradiotelephonycertificate)分别指如此命名并符合《1974年海上人命安全公约》而发出的证明书，而如属香港船舶，则亦是根据或依据本条例发出的；
“《国际散化规则》”(ibccode)指国际海事组织所公布而不时经修订的《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》(1994年版)+；(1996年第420号法律公告)
“国际散装运输液化气体适装证明书”(internationalcertificateoffitnessforthecarriageofliquefiedgasesinbulk)就任何香港船舶而言，指依据第7条发出的证明书，而就任何其他船舶而言，指在符合《1983年国际气体规则》或《1993年国际气体规则》的第1章的情况下，由该船舶注册国家的主管机关发出或代表其发出的证明书；(1996年第420号法律公告)
“散装”(inbulk)指没有中介容器而直接存于一个液舱内，而该液舱是构成船舶整体一部分或固定位于船舶上的；
“验船师”(surveyor)指处长根据第6条委任的验船师，或根据本条例第5条获委任为政府验船师的人。
(2)就“《1983年国际气体规则》”(1983igccode)及“《1993年国际气体规则》”(1993igccode)的定义而言─
(a)《1983年国际气体规则》及《1993年国际气体规则》的规定既已根据第4条成为强制性规定，其措辞须据此解释；
(b)该规则第1章第1.3段所列出的定义须予适用；
(c)就香港船舶而言，凡对主管机关的提述，即为对处长的提述；而就香港水域内所有船舶而言，凡对港口当局的提述，即为对处长的提述；
(d)《1983年国际气体规则》的内文须按照附表1修订；(1996年第420号法律公告)
(e)(由1996年第420号法律公告废除)
(f)对附表2列表第1及2栏所列《1974年海上人命安全公约》条文的每一提述，须解释为对依据本条例订立的规例所载的相应条文的提述。
(1996年第420号法律公告)
注：
*"《1974年国际海上人命安全公约》”乃“internationalconventionforthesafetyoflifeatsea,1974"之译名。