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各地区行政公署，各市、州、县人民政府，省政府有关部门：
京九铁路(北京至九龙)是贯通我国南北的又一交通大动脉，战略地位十分重要，对我省特别是大别山区的经济发展具有极为重要的作用。京九铁路建设，国家已列入“八五”计划，由国家与沿线各省市合资兴建。这条铁路经由我省麻城、新洲、黄州、浠水、蕲春、武穴等县、市，至黄梅与合九铁路(合肥至九江)接轨，长二百四十九点六公里；另从麻城修一联络线至武汉，长九十一公里。境内全长三百四十点六公里。计划一九九三年开工，一九九五年铺轨。为了落实京九铁路湖北段建设资金，加快建设步伐，省政府决定在全省开展京九铁路湖北段建设专项集资。现将有关问题通知如下： 一、集资范围和标准：凡经铁路运到湖北境内的煤炭，向煤炭用户每吨收取集资费一元(含水陆联运在我省中转的煤炭)。
二、收取办法：专项集资委托武汉铁路分局、襄樊铁路分局、武汉港务局、枝城港务局、省航务管理局办理。铁路分局根据实到站数(不含直接经专用线到水运港口的)随发货凭证一起收取，航运部门根据水陆联运直接到港中转的实运数收取，收取时向集资单位开发同等数额的集资票据。各代收单位将该款项单独立帐，按月划转省铁路公司。
三、省铁路公司对专项集资必须专户储存，专款专用。省有关部门对专项集资款的使用要加强监督、检查。
四、收取铁路专项集资票据由湖北省铁路公司统一印发。
五、有关铁路建设专项集资实施细则由省铁路公司同各代收单位制订。
六、进行铁路建设专项集资是省政府根据国家关于京九铁路“统一规划、条块结合、分层负责、联合建设”总方针而采取的一项重要措施。各集资单位有义务按规定积极缴纳集资款，各代收部门要认真负责，加强对代收工作的检查、监督和管理，做好代收工作。
七、本通知从一九九二年九月一日起执行。
一九九二年八月十七日